{"id":21,"date":"2026-03-15T00:49:39","date_gmt":"2026-03-15T00:49:39","guid":{"rendered":"https:\/\/escudodigital.uy\/index.php\/2026\/03\/15\/balance-2025-del-es-isac-automocion-elevando-el-nivel-de-ciberseguridad-del-sector-automotriz-empresas\/"},"modified":"2026-03-15T00:49:39","modified_gmt":"2026-03-15T00:49:39","slug":"balance-2025-del-es-isac-automocion-elevando-el-nivel-de-ciberseguridad-del-sector-automotriz-empresas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/escudodigital.uy\/index.php\/2026\/03\/15\/balance-2025-del-es-isac-automocion-elevando-el-nivel-de-ciberseguridad-del-sector-automotriz-empresas\/","title":{"rendered":"Balance 2025 del ES-ISAC Automoci\u00f3n: Elevando el nivel de ciberseguridad del sector automotriz | Empresas"},"content":{"rendered":"
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\n Fecha de actualizacion 29\/12\/2025<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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A la hora de tratar la ciberseguridad en el sector de la automoci\u00f3n, hemos de ser conscientes de que adem\u00e1s de suponernos una preocupaci\u00f3n t\u00e9cnica, esta preocupaci\u00f3n, nos debiera obligar a considerarla como uno de los pilares estrat\u00e9gicos y obligatorios en cualquier organizaci\u00f3n. Esta importancia radica en factores como la necesidad de velar por la seguridad f\u00edsica, crecimiento de la superficie de ataque, y obligaciones normativas, entre otras cuestiones.\u00a0
El pasado 18\/07\/2025 se formalizaba la creaci\u00f3n de ES-ISAC Automoci\u00f3n, primer centro de an\u00e1lisis y compartici\u00f3n de informaci\u00f3n en materia de ciberseguridad, a nivel nacional, y especializado en el sector. Durante la propia reuni\u00f3n de lanzamiento se acuerda por todas las partes una serie de objetivos a cumplir de forma inminente, a llevar a cabo durante el \u00faltimo trimestre del a\u00f1o.\u00a0<\/p>\n

DIVULGACI\u00d3N DEL ES-ISAC AUTOMOCI\u00d3N<\/h2>\n

El primer reto ha sido compartir con todas las entidades la motivaci\u00f3n, contenido y expectativas del ES-ISAC Automoci\u00f3n.\u00a0
En el seminario participaron, adem\u00e1s de representantes de INCIBE, representantes del resto de entidades fundacionales:<\/p>\n

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  • Cl\u00faster automoci\u00f3n de Arag\u00f3n<\/li>\n
  • Cl\u00faster automoci\u00f3n de Cantabria<\/li>\n
  • Cl\u00faster automoci\u00f3n de Castilla y Le\u00f3n<\/li>\n
  • Cl\u00faster automoci\u00f3n de Catalunya<\/li>\n
  • Cl\u00faster automoci\u00f3n de Comunidad Valenciana<\/li>\n
  • Cl\u00faster automoci\u00f3n de Galicia<\/li>\n
  • Cl\u00faster automoci\u00f3n de La Rioja<\/li>\n
  • Cl\u00faster automoci\u00f3n de Navarra<\/li>\n<\/ul>\n

    Durante el evento se hizo una primera valoraci\u00f3n de esta iniciativa ante sus propias empresas. La respuesta del sector a esta iniciativa ha sido muy positiva.
    Otro avance a nivel de divulgaci\u00f3n ha sido la creaci\u00f3n de un espacio web p\u00fablico donde se ir\u00e1 difundiendo los avances del ES-ISAC Automoci\u00f3n, siempre que el nivel de sensibilidad de la informaci\u00f3n a compartir as\u00ed lo permita.\u00a0
    Por \u00faltimo, durante la XIX Edici\u00f3n del Encuentro Internacional de Seguridad de la Informaci\u00f3n (ENISE), celebrado en Le\u00f3n los d\u00edas 14, 15 y 16 de octubre, se ha intervenido en la mesa espec\u00edfica creada para el programa ISAC de INCIBE. Representantes del ES-ISAC Automoci\u00f3n han querido destacar esta iniciativa como un excelente marco de trabajo para mejorar el nivel de ciberresiliencia del sector.<\/p>\n

    FORMACI\u00d3N Y ACCESO A ICARO<\/h2>\n

    En el sector automoci\u00f3n debemos de tener en cuenta los requisitos de ciberseguridad que los fabricantes deber\u00e1n cumplir para optar a la homologaci\u00f3n de veh\u00edculos que vayan a circular en los pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea, o pa\u00edses fuera de la UE que adopten dichos reglamentos. En concreto, la R155, concierne a los requisitos para la gesti\u00f3n de la ciberseguridad, mientras que la R156, estipula los requisitos para la gesti\u00f3n de actualizaciones de software. Por si fuera poco, desde los estados miembros de la UE se debiera fomentar la compartici\u00f3n de ciberamenazas, tal y como viene reflejado en la propia Directiva NIS2 (Directiva sobre medidas para un elevado nivel com\u00fan de ciberseguridad en toda la Uni\u00f3n).\u00a0
    Ante este panorama, compartir informaci\u00f3n de ciberseguridad que afecte a nuestro sector adem\u00e1s de una recomendaci\u00f3n, se est\u00e1 convirtiendo en un ejercicio de responsabilidad.\u00a0
    ES-ISAC Automoci\u00f3n, a trav\u00e9s de INCIBE-CERT<\/strong>, ha puesto a lo largo de este a\u00f1o a disposici\u00f3n del sector una herramienta espec\u00edfica para poder compartir y recibir informaci\u00f3n de indicadores de compromiso denominada ICARO. En concreto, ha ofrecido a aquellas entidades del ES-ISAC Automoci\u00f3n interesadas, un seminario dirigido a conocer el detalle de la herramienta, as\u00ed como las instrucciones necesarias para poder adherirse al servicio.
    ICARO es un servicio de INCIBE basado en MISP (Malware Information Sharing Platform<\/em>). Este servicio sirve como herramienta preventiva para evitar ciberataques, compartiendo informaci\u00f3n sobre posibles amenazas y vulnerabilidades. Los miembros de ES-ISAC Automoci\u00f3n pueden utilizar ICARO para:<\/p>\n

      \n
    • Acceso a informaci\u00f3n avanzada sobre amenazas en el entorno pr\u00f3ximo.<\/li>\n
    • Compartici\u00f3n anonimizada de eventos para proteger la identidad de las fuentes.<\/li>\n
    • Integraci\u00f3n flexible: acceso v\u00eda navegador o despliegue en servidores propios.<\/li>\n<\/ul>\n

      INFORME DE SITUACI\u00d3N, EDICI\u00d3N 2024<\/h2>\n

      Disponer de un informe peri\u00f3dico de situaci\u00f3n de ciberseguridad es crucial en automoci\u00f3n para identificar y mitigar riesgos en los veh\u00edculos y en sus infraestructuras, garantizando la seguridad funcional y la confianza del consumidor. Es de suma importancia el poder detectar amenazas en tiempo real y gestionar vulnerabilidades a lo largo del ciclo de vida del veh\u00edculo, desde el dise\u00f1o hasta las actualizaciones OTA.
      Durante los primeros meses se ha hecho un esfuerzo para poder contar ya con un primer informe de situaci\u00f3n de ciberseguridad del sector automoci\u00f3n.\u00a0<\/strong>
      Este informe ya ha proporcionado una visi\u00f3n clara de aspectos que consideramos cr\u00edticos desde un punto de vista de ciberseguridad como son vulnerabilidades, ciberincidentes, ciberamenazas, buenas pr\u00e1cticas, cumplimiento normativo y tendencias en ciberseguridad.
      \u00a0<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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